Entonces solo tienes que poner el liquido en el tanque de gasolina, no importa si tienes un carro de gasolina, diesel o hibrido, este componente es genial para sacar todo y encontrar el catalizador.
VENTAJA: Una ventaja de hacer esto es que también limpiará los sensores de oxígeno y todo el sistema de escape.
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3 señales de que algo anda mal en el catalizador
Debemos estar atentos a estas señales para predecir fallos en el catalizador:
- Si notamos defectos en el motor rendimiento , al ralentí, por ejemplo durante la aceleración y vemos una falta de potencia y el motor se detiene repetidamente, podríamos estar ante un bloqueo catalítico. Si ese no es el motivo, averigüe qué puede hacer para mejorar el rendimiento de su vehículo y lograr que funcione correctamente.
- Si oímos ruidos en los bajos del coche, puede que el catalizador esté averiado.
- Si por el tubo de escape de nuestro vehículo sale humo espeso con olor extraño, podría indicar que el catalizador está muy sucio o en mal estado.
Ponga el limpiador del convertidor catalítico en el tanque de combustible
Para llegar a este paso, primero debe consultar el manual del fabricante para saber cuánto limpiador usar para poner en el combustible . Asimismo, debe asegurarse de que el tamaño sea adecuado para el tipo de automóvil.
Ahora comprueba si el convertidor catalítico funciona correctamente. Para hacer esto, solo necesita conducir el automóvil algunas vueltas, se recomienda conducir varios kilómetros.
Verificar/escuchar piezas sueltas
Si encuentra esta pieza necesita reemplazar el convertidor catalítico
para ver si el convertidor tiene piezas sueltas dentro del convertidor catalítico, usted Necesitas conseguirle un mazo de goma y golpearlo con cuidado (no te excedas). Si logró escuchar piezas sueltas, entonces debe quitar e inspeccionar el convertidor catalítico.
¿Cómo limpiar el catalizador sin desmontarlo?
Otra de las técnicas más comunes que se utilizan para limpiar un convertidor catalítico para coches es utilizar productos estupendos, como los limpiadores descarbonizantes, que facilitan la eliminación de partículas de hollín, para mejorar la circulación de gases. Lo más habitual es el encendido de una luz de aviso en caso de avería del motor o de gas contaminado. Además, durante la ejecución de la ITV, la prueba de gases contaminantes también puede detectar el fallo. El convertidor catalítico tiene una vida útil que condiciona su uso, aunque también hay que tener en cuenta que se puede romper por otros motivos. De hecho, es una de las averías mecánicas más frecuentes, teniendo como elemento principal la sonda lambda, que se encarga de regular la mezcla en función del rendimiento del motor. Antes de responder a esta pregunta, comprendamos qué es un catalizador y cómo funciona.




























