Los sistemas de aire acondicionado modernos se componen de varios componentes individuales que convierten el aire caliente dentro del habitáculo en aire fresco y refrescante. Sin embargo, hay momentos en que el aire que ingresa a la cabina no es tan refrescante o fresco como debería ser. Si bien hay una serie de razones que conducen a un rendimiento deficiente del aire acondicionado, una de las más esperadas es un serpentín del evaporador obstruido o sucio u obstrucciones dentro del tubo de drenaje del evaporador.
Cuando el agua se mantiene dentro de cualquier cosa, la introducción de calor y oxígeno permite que los organismos microscópicos que viven en el agua tengan un entorno privilegiado para crecer y convertirse en bacterias y hongos dañinos. Estas bacterias se adhieren a las partes metálicas internas del evaporador y pueden restringir el flujo de refrigerantes y líquidos dentro de la unidad. Cuando esto sucede, fragmentos de bacterias o desechos se desprenden de los serpentines y pueden quedar atrapados dentro del tubo de drenaje del evaporador, que en la mayoría de los casos es una curva de 90 grados. Si esto le sucede a usted, debe limpiar el tubo de drenaje del evaporador, así como el propio evaporador.
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Es una tarea que nos planteamos todos los años, pero que pocas veces hacemos. Te mostramos cómo limpiar las grietas del aire acondicionado para que no tengas excusas este verano.
Durante los meses de verano es lo más importante de nuestra casa (¿quién vive sin aire acondicionado en los calurosos días de agosto?), pero el resto del año le prestamos poca atención . . Ahora que las temperaturas empiezan a subir poco a poco, tenemos que empezar a pensar en cómo configurar nuestro aire acondicionado split para que la ola de calor no nos pille desprevenidos.
Piezas de climatización del automóvil
El circuito de climatización está formado por una serie de elementos que proporcionan un ambiente saludable cuando se operan correctamente. Estos elementos principales son:
- Compresor. Succiona el gas y lo comprime.
- Condensador. Pasa a estado líquido y al expandirse se enfría, bajando la temperatura en el interior del coche.
- Filtro. Elimina las impurezas del refrigerante y actúa como secador, reduciendo la humedad.
- Válvula extendida. Entrega la cantidad correcta de líquido al evaporador para asegurar que el aire salga como vapor.
- Evaporador. Enfría el aire, que vuelve al compresor para iniciar el ciclo.
- Tubos y juntas. A menudo se producen fugas en estos elementos. Al ser materiales plásticos, con el tiempo se secan y se agrietan.
Paso 4: Vuelva a conectar la batería
Finalmente, vuelva a conectar el cable negativo de la batería. Esto permite que el sistema de aire acondicionado obtenga la energía que necesita para funcionar. Después de eso, el sistema debería estar listo para su uso.
Finalmente, la limpieza del evaporador del aire acondicionado del automóvil requiere algunos pasos específicos para obtener los mejores resultados. El primer paso es desconectar la batería, luego quitar las placas laterales, los filtros de ventilación y todos los demás componentes. Luego se debe hacer una limpieza a fondo con una aspiradora y un rociador y una secadora. Una vez finalizada la limpieza, los filtros y la mayoría de los componentes deben reemplazarse y devolverse a su posición original. Finalmente, se debe volver a conectar el cable negativo de la batería para permitir que el sistema de aire acondicionado funcione correctamente.
Prueba después de la limpieza
Vuelva a encender y ajuste el termostato para encender la unidad exterior. Escuche los sonidos inusuales que podrían indicar daños o desgaste. Después de 10 minutos, retire parte del aislamiento de la tubería aislada. El tubo grueso es el de retorno y debe estar frío, alrededor de 15 grados centígrados.
El tubo delgado debe estar caliente, a unos 60 grados centígrados. Ya en este punto se debe sentir un cambio de temperatura en el ambiente refrigerado. Si no está seguro, haga que un profesional revise el nivel de refrigerante.
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