En Motocompara te contamos como arreglar el velocímetro de una moto, aunque los velocímetros no son una parte complicada de una moto normal, debes saber cómo se hace, consisten en un velocímetro y su cable que se conecta entre el indicador y el cubo que se encuentra en la rueda delantera, algunas motocicletas tienen velocímetros electrónicos que requieren un técnico capacitado para calibrar y reparar, los velocímetros mecánicos a menudo tienen problemas como un indicador defectuoso o un cable deshilachado, donde el indicador está intacto, un procedimiento simple puede resolver el problema

En Motocompara te recomendamos estabilizar la moto sobre el caballete o caballete de reparación, y con una pequeña llave métrica aflojar el eslabón que une el cable al buje, sacar el extremo del cable del medio , y ver que pasa. lado cuadrado del hilo, si se rompe o los bordes estan redondeados deberias remplazar el hilo, si el extremo del hilo se rompe la parte rota probablemente este dentro del cubo, puedes usar una aguja de coser o algo asi de lo contrario, trabajar en la pieza rota dentro del velocímetro, pero si la punta no está rota o desgastada, vuelva a cablear el arnés, si no, obtenga un cable nuevo

Paso 5

Saque con cuidado el cable de la caja con los alicates. Vuelva a humedecer el interior de la carcasa del cable con limpiador de carburador y déjelo escurrir. Compare la longitud del cable nuevo con el cable viejo. Asegúrese de que tengan la misma longitud y que los extremos de las ranuras estén parejos. Lubrique el cable nuevo con grasa de litio, extendiendo una capa de espesor medio en ambos lados del cable. Inserte el nuevo cable en la carcasa del cable girándolo suavemente y empujándolo hasta que salga por el otro lado. Recorta el exceso de grasa.

Muévase a la parte inferior del vehículo. Alinee el extremo de la ranura del cable con el interior de la caja de cambios o la caja de cambios girando el otro extremo del cable con los dedos hasta que la ranura encaje en su lugar. Asegure el lado de la transmisión de la caja de cambios a la carcasa del cable girando la tuerca de retención en el sentido de las agujas del reloj hasta que encaje en su lugar. Pase el cable a través del marco y de regreso a través del cortafuegos, asegurándose de volver a conectarlo a las guías. Tome la arandela del cortafuegos y colóquela en la caja de cables. Empuje el cable a través del orificio en el cortafuegos y asegure la arandela en su lugar.

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