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  • ✔ Reparación profesional de fibra de vidrio, grietas, arañazos, arañazos, abolladuras y agujeros en bañeras, azulejos, fregaderos, etc.

Herramientas imprescindibles para arreglar unos neumáticos

Para solucionar esta tarea de neumáticos de coche, necesitarás algunas herramientas y productos que te facilitarán esta tarea:

  • ) ) i Pequeña máquina pulidora.
  • i Discos de pulido.
  • en Papeles de diferentes granulaciones.
  • en Coin Scraper.
  • en Destornillador eléctrico.
  • en un cubo de agua.
  • en Jabón.
  • en Cepillo y trapos.
  • y limpiador de frenos.
  • en pulido de llantas.
  • y Primer para llantas.
  • i Pintura para llantas.
  • en Barniz en Spray.
  • en la mesa de trabajo.

Imprimación y pintura

Después de los pasos anteriores, el siguiente paso es imprimar el borde con spray. Esto debe aplicarse con movimientos de barrido ya unas 6 a 8 pulgadas del borde. Después de aplicar esta capa (una suele ser suficiente), la base se secará entre 30 y 60 minutos.

La pintura es la última etapa del proceso. Para hacer esto, debe usar un color que sea lo más cercano posible al original.

Llantas de aleación ligera

Son llantas con muy buena estética y menor peso, lo que se traduce en un mejor comportamiento del vehículo en carretera. Estos tipos de ruedas pueden pesar alrededor de 10 a 12 libras en total en comparación con las ruedas de acero instaladas en un vehículo.

Medidas preventivas que alargan la vida útil de los neumáticos

Presión de los neumáticos. Una forma de proteger sus neumáticos es mantener la presión adecuada. La subinflación daña la moneda. Cuando el neumático funciona sin suficiente aire, los bordes exteriores se desgastan de manera desigual. Una presión excesiva provocará un desgaste en el centro de la rueda. En ambos casos la base se verá afectada, ya que la obligamos a trabajar en condiciones insuficientes.

Saldo de monedas. La necesidad de equilibrar las ruedas es fundamental para la seguridad en la conducción y para evitar vibraciones en las llantas por falta de equilibrio. Si la llanta vibra, habrá que averiguar la causa de esta vibración, sea por mal balance del neumático o porque la llanta no es adecuada para la rueda. En estos casos, será necesario el uso de anillos de centrado.

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