Aquí tenemos un vídeo que nos enseña, de forma muy práctica, cómo solucionar uno de los defectos más habituales que se dan en las ventanas correderas.
Lo que pasa cuando las cajas de aluminio salen de fábrica es que los puntos de cierre saldrán por lo general bien controlados, pero sin apretar demasiado porque dependerá de las circunstancias del montaje. Si no es necesario moverlos, muchas veces porque no es necesario regularlos. El fabricante de automóviles se olvida de dar la presión final, lo que hace que estos puntos se muevan con el tiempo y ya no permitan que la ventana se cierre.
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Arregla una ventana corrediza en 3 pasos
Con solo un poco de habilidad, puedes arreglarlo tú mismo y ahorrar aún más dinero. Estos son los tres pasos para lograrlo:
- Encuentra el problema. En primer lugar, mire el pestillo, ya puede ver directamente que no está en su lugar. Debido al uso o al cerrarse de golpe, el pestillo puede descentrarse o desconectarse ligeramente, lo que impide que encaje correctamente en el orificio del marco de la puerta. Otras posibilidades son que el picaporte se haya estropeado, tenga alguna rotura o desgaste excesivo que impida su colocación.
- Arréglalo. Si el problema es el pestillo, necesitará una llave Allen y/o un destornillador para quitar el mecanismo de la ventana y reemplazar el pestillo. Luego, debe encajarlo correctamente en el sistema para que funcione nuevamente. Si no está seguro, primero intente ajustar el pestillo para que encaje en el marco de la ventana.
- Cambiar el motor. Para quitarlo, primero suelta la presión del picaporte, quita el posible embellecedor que suele tener el mecanismo en el marco de la ventana y mueve el picaporte, si se puede volver a colocar, ese podría ser el problema. Si el pestillo está roto o dañado permanentemente, deberá reemplazarlo.
Ventanas de aluminio irregulares
1. Comenzamos desmontando la ventana de sus bisagras, es tan sencillo como sujetar firmemente la ventana y tirar de ella hacia arriba para soltarla del pivote de la bisagra que sujeta
2. Tome dos juntas de goma e insértelas en la parte de la bisagra que está en el marco. De esta forma, elevamos la ventana alrededor de 1 cm, distancia suficiente para que la ventana no roce con el marco por la parte inferior.
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